JAJAN フィギュアラックサードワイド ロータイプ 2個目 ― 2020年08月01日 23時55分46秒
年末に一個組み立てたコレクションラックだが、気が付いたらミニカーに占有されていたので、もう一個発注。
ミニカー追い出せばいいのだが、収まりがいいのでどうせもう一個買うし、今年はイベントもなく帰省もしないつもいなので、お盆に作ろうかと思って。
設置先はここの積みのあたり。
で、こうなった。
お盆に作るとか言っておきながら、届いたので速攻組み立て。
昼飯食べたり写真撮りながらでのんびりやって4時間くらいかな。
二人で組み立てろとの指示だが、一人で充分よ。
ガラスの破損だけは取り返しがつかないので、そこだけ最大限に注意すればOK。
とりあえずSEED以降のアナザーをこっちに追い出してみた。
最終的には、もっと考えて並べないといけないな。
1/100 ストライクガンダム ― 2020年08月05日 23時45分50秒
ヤフオクでまとめて落札したセット品のひとつ、1/100 ランチャーストライクガンダム、ランチャーなし。チャーシュー麺のチャーシューなし状態。要らないと思われたのかパイロットフィギュアは付いていた･･･。
1/100 ストライクは、エールストライク、ソードストライク、ランチャーストライクの3種類が発売されていて、エールとソードとランチャーを装備したパーフェクトストライクを作るためにランチャー抜かれたんだな、と実にわかりやすい由来の商品だ。
最初から、エール／ソード／ランチャーの派生を想定した商品なので、ランチャーなしでも、いわゆる素トライクは組める。エールストライカー付いてないのにビームサーベルが付属するのはありがたい。
ナイフ2本を構えるのが素トライクっぽいと思うが、ライフルとシールド付いていたのでやっぱりそれを装備。
最近のすらっとした細身のヒーロー体系とは違うけど、これはこれでカッコいいわ。
無印1/100を組むのは、ほとんど経験がなかったかもしれない。W、Ｘ時代の1/100の関節ヘロヘロの運河モールドの印象が強くて、積極的に手を出しては来なかったんだよね。
単純にデカいHGという感じで、合わせ目は合ったりするが色分けはそこそこできてて作りやすかった。色分け十分だし、組みやすいし、ぐりぐり動くし、そして安い、無印1/100、意外といいかもしれない･･･。
EBBRO 1/43 S Road MOLA GT-R '11 Champion ― 2020年08月08日 23時58分58秒
EBBRO 1/43 S Road MOLA GT-R 2011年チャンピオンモデル
東日本3.11の影響を受けて大きな変更を余儀なくされた年
チャンピオンモデルに相応しい特別感のあるボックス
台座もサインプレートが貼りつけられ、鏡面シルバー仕上げの特別な仕様になっている。
ドライバーは柳田真孝、ロニークインタレッリのペア。
タイヤはミシュラン。ブリジストンとの接戦を制した。
第4戦のSUGOで勝利。
Rd.3 セパン、Rd.5 鈴鹿、Rd.7 オートポリス、最終戦もてぎで、2位表彰台を獲得。
この年はnismoの成績もよく、23号車はRd2.富士、Rd.7、最終戦で勝利し、シーズン中3勝も挙げた。
EBBRO 1/43 CALSONIC IMPUL GT-R '14 ― 2020年08月10日 22時55分38秒
EBBRO 1/43 CALSONIC IMPUL GT-R 2014年仕様。
DTMとの規格の統一化が進められ、大きくレギュレーションの変更を受けたシーズンとなっている。
こちらはいわゆるハイダウンフォース仕様。
富士の1位を含めてこのシーズンは表彰台に4回立つも、総合は勝ちきれず。
ドライバーは安田裕信とJPオリベイラ。
EBBRO 1/43 CASONIC IMPUL GT-R '16 Rd.1 ― 2020年08月11日 23時56分29秒
2016年 SuperGT開幕戦岡山仕様のCALSONIC IMPUL GT-R。
2016年は熊本地震でオートポリス戦が中止になり、もてぎで2連続の最終決戦となった年。
アウトレット品であるため、正規の品質ではない。
どこに問題があるのかわからないけどね。
ドライバーは前年に引き続き、ドライバーは、安田裕信、JPオリベイラのペア。
第5戦富士で勝利を挙げるが、取りこぼしが大多く総合の成績はよくなかった。
GT-R勢は好調でシーズン８戦中5勝。
それでもチャンピオンには届かず。
Rd.1岡山仕様。
ちなみに岡山での成績は5位。優勝はニスモ。
EBBRO 1/43 CASONIC IMPUL GT-R '16 Rd.2 ― 2020年08月13日 23時46分37秒
前回のRd.1 岡山に続いて、Rd.2 富士仕様の2016年 CALSONIC IMPUL GT-R。
富士なのでローダウンフォース仕様になっているが、間違い探しレベル。
アウトレット品なので、品質はキニスンナ。
ドライバーは安田、JPのペア。
しかし、第2戦の富士は11位なんだよ。
どうせなら優勝した第5戦の富士仕様にして欲しかった。
仕事猫 ミニフィギュア コレクション 1＆2 ― 2020年08月14日 23時22分44秒
仕事猫とか現場猫とか言われるこいつら。
ガチャのフィギュアになっていたようなので、思いっきり周回遅れでヤフオクにてコンプリート。
仕事猫 ミニフィギュアコレクションと言われるシリーズで第1弾と第2弾で、各５種にそれぞれレアがあるらしい。レアは買ってない。
ということで第一弾から
みんな知ってるヨシ！
みんなこれが欲しいのでヤフオクでは一番値が付いている。
変なポーズで、イッちゃってる目で、とりあえずヨシ！
じわじわくる。
コーヒーを飲みます
現場の一服
ギックリ
フラグが見える
お願い
よくこういう看板あるけど、リアルに立ってる人はいない
座
何も考えていないバカっぽい感じがぴったり
続いて第２弾
第２弾のヨシ！
ラジオ体操
猫っぽく柔軟性は高そう
すべり注意
結構いい顔してる
台車を押す
台車がよくできていて猫の肩関節も可動する
ちょっと台車に手が届きにくい
電話
なんつー顔だ･･･
荷物届けに来たよー
ありがとう
ありがとう
ふー疲れた
このまま運んで
うわぁ
はぁ、予想通り
トミカ 日産GT-R トミカ50周年記念仕様 designed by NISSAN ― 2020年08月16日 23時50分16秒
トミカ50周年自動車メーカーコラボプロジェクト第三弾の「日産GT-R トミカ50周年記念仕様 designed by NISSAN」をゲット。定価は税別800円。
第一弾、第二弾は、ホンダ シビックType-Rとトヨタ スープラ。
ホンダはNSXじゃないのね･･･。
70-80年代に大人気だったあのクルマを彷彿とさせるデザイン、ということで、スーパーシルエットの赤黒スカイラインがモデル。
なのだが、R35がベースなので2009年のハセミトミカエブロGT-Rにしか見えない。
しかも、トミカエブロGT-Rの方がカッコいいと思う。
トミカはメインのコレクションじゃないので、買うつもりはなかったが、近所のザラスに大量に余ってたので一台購入。
さすがにもうヨドにもアマゾンにもなくて諦めてたが、ダメ元で行ってみるものだね、ザラス。
サイドミラーはない。
EBBRO 1/43 Forum Engineering ADVAN GT-R '16 Rd.4 ― 2020年08月19日 23時30分31秒
2016年SuperGTのマッチさんとこのForum Engineering ADVAN GT-R。
第4戦SUGO仕様。
2016年はGT-Rの活躍の多い年で、オートポリスの代替戦のもてぎを含めて、全8戦中5勝。
ドライバーは佐々木大樹、柳田真孝のペア。
第4戦SUGOとオートポリス代替戦もてぎで1位を獲得。
タイヤはヨコハマ。
Winnerモデルなので台座に文字が入るが、もうちょっと特別感が欲しいね。
EBBRO 1/43 MOTUL AUTECH GT-R '17 Rd.8 ― 2020年08月22日 23時42分12秒
EBBRO 1/43 MOTUL AUTECH GT-R 2017年仕様。
ドライバーは、松田＆ロニーのペア。
Rd.8 最終戦ツインリンクもてぎ仕様。
もてぎでは優勝を飾った。
Rd.5 富士で2位、続くRd.6 鈴鹿でも2位。
総合は惜しくも2位となった。
タイヤはミシュラン。
Rd.8 Winnerモデル。
もっとパッケージに特別感が欲しいところ。
もう安いミニカーじゃないんだからさ。
最近のコメント