1/32 ホンダ N360 レーシング ― 2026年01月27日 22時17分17秒
マイクロエースの1/32 オーナーズクラブシリーズ No.41 ホンダ N360 レーシングを作った。
お手付きのジャンク品で、シャーシにシートが貼られていて、車軸とホイールが接着、ボディにガラスが接着された状態。
車軸が組まれているのでローダウンはできなさそう。それよりボディにガラスが貼られていて、このせいでかなり作りにくい。作る順番間違ってるだろー。
まあ細かいところはスルーして完成させれば勝利だ。
ということで完成。
レーシング仕様ということでボディは赤で塗装しようかと思ったけど、赤のレーシングストライプのデカールが入っているので、デカール貼るなら赤のボディにできない。白も面白くないってことで、イエローにした。
パッケージ写真を再現できる感じでもなさそうなので、架空のレーシング仕様でデカールは自由に貼れと言うキットか？
ということで適当にデカールを貼る。キットにダンロップのデカールが入っていたので適当に貼ったが、ホンダでダンロップと言えばエプソン中嶋レーシングだろって感じでゼッケン64にした。
クリア吹いてコンパウンドで磨いているときに、爪でゼッケンのデカールを痛めてしまった。
仕方なく、筆でレタッチ。まあ、完成させることが重要ですよ。
なんとエアロミラーが成形不良で1個成形されてなかった。
ノーマルミラーのパーツも余剰で入っていたけど、エアロミラーで作るつもりだったので、
仕方なくランナーから削り出して1個作ったけど、ランナーが細かったので大きさが違う･･･。2個作ればよかったか？
まあ完成させることが重要だからな。
フェンダーのウインカーが小さすぎて落とすと絶対見つからないぞ。
つか、レーシング仕様なのに車高高いな。
シャーシも車軸もノーマルだから、ホイールが引っ込んでいて、オーバーフェンダーの意味がないよね。
販売期間は1967年3月～1971年6月。
エンジンは空冷2気筒354cc。高回転型のエンジンで出力は31ps。当時の他の車よりもハイパワーだった。
車重は475～520kg。駆動方式はFF。
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://skyline.asablo.jp/blog/2026/01/27/9833294/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。