GT-R Magazine vol.158 ― 2021年04月02日 23時55分33秒
GT-R マガジン買ってきた。
今年もシーズン始まるが、一年間自粛しても何も変わらないどころか、もっと悪化している。
オリンピックも世間の声を無視して強引にコロナリレーを進める状態で失敗しか見えない･･･。
さてコロナ収束を祈りつつ、今シーズンを始めよう。
とりあえず、4/29はスカイラインミュウジアムのイベント、の予定。
さくら ― 2021年04月03日 22時21分21秒
マーチとモコのタイヤ交換して、マーチ洗って、ディーラーでGT-Rのオイル交換して。
その帰りに、短時間だけ、さくら。
その帰りに、短時間だけ、さくら。
今年はあっという間に咲いてすぐに散る感じだな。
信州サンデーミーティング ― 2021年04月04日 23時54分07秒
今月も集まってきた。
今月のすごいヤツら
MG リックドム ― 2021年04月05日 23時29分46秒
MGリックドムをシュバっと作った。
新しいMGリックドムが出るようだが、その前に作ろうか、と。
HGUCはドムとリックドムのコンパチなんだけど、MGはドムとリックドム、それぞれ別キットなんだよね。で、そのリックのドムの方。宇宙用に改修されている設定。ドムとの違いは足裏、リアスカート、付属武器という程度だ。
ガンダムにたった3分で12機全滅されられたシーンを再現するため12機買う人もいるとかいないとか。
パーツのひとつひとつが大きくて組みやすい。
クオリティも高い。どこからどうみてもしっかりとドムだよ。
デザインセンスいいよね、ドム。パープルと黒のボディに差し色の赤が映えて、配色も素晴らしい。
ビームバズーカはモナカでランナー1枚に左右分割されて配置という漢らしいパーツ。
リックドムはこのビームバズーカの存在感がいいので、しっかり合わせ目消して、ジャーマングレーで塗装。ドム本体も巨大なのに、それ以上に巨大な武器は映えるね。普通のジャイアントバズーカも付属している。
胸の黄色はシールが付属しないのでどうやって塗ったらいいと迷ったが、裏からイエローで。
リックドムはたくさんのスラスターあるので、全部内側をレッドに塗ってやった。
うーん、スカートと足のフレアの裏側なので全く見えんじゃないか。
グフとかザクと違ってパイピングがないので楽だわ。
ドムにハズレなし。
これ、このままでも完成度高いのに、新キットをリリースする必要あるんだろうか？
Figure-rise Bust 桜ミク ― 2021年04月07日 22時02分37秒
さくらシーズンが終わる前に桜ミクをサクッと。
もともとのFigure-rise Bust 初音ミクの出来が良かったので、桜ミクもいいキットに決まっている。
初音ミクと違いは、サクランボの髪留めと新形状の両腕、そして桜の花びらのマーキング。
プレミアムバンダイ品なのでマイクと台座用に茶色の色違いランナーが入っているが、全く使わずにピンクで作ってしまった。ランナー1枚分安くしてくれや・・・。
サクランボの葉の緑が鮮やかすぎたので、ザクのグリーンで彩度を落としてみた。
腕のパーツは左腕は昔からあるタイプで、右腕を新しいタイプを選んでみた。
組み換えも難しくないが、これで固定。
新規パーツだと喜んでいたが、結局元キットのポージングが一番いいと思う。
しかし、元キットと同じではなぜか少し悔しいので、右腕を変えたというわけだ。
桜の花びらのマーキングは結構貼りにくい。
曲面に追従するらしいが、空気を押し出しながら貼らないといけないので。
横着せずに薄めの石鹸水で濡らして貼るのが失敗がないと思う。
つか、水転写でよかったんじゃないか？
というわけでグルっと。
春を感じさせてくれるプラモいいね。
もうさすがに雪ミクは出んかな。
とりあえず桜ミク、賞味期限内に何とか出来た。
つか、プラモの賞味期限ってなんだろう。
水転写デカールが乾燥してバリバリになった、ABSやゴムパーツの油分が切れてバキバキになった、とかは賞味期限切れかな。
セメダインがカチカチになっててもキットは作れれば賞味期限内でしょ。
旧キットのゲルググコンパチの上位キットのリゲルグが発売されても、ゲルググは単品で売っているからOKかな。
HGUC量産型ズゴックって途中で金型改修されて腰が回るようになったから、初期ズゴックの賞味期限ってどうなるんだろう？
A BALLADS 2 ― 2021年04月08日 23時54分43秒
久しぶりに浜崎あゆみ、あばら2
届いたばかりで、まだ聴けてない。楽しみ。
GT-R タイヤ交換 ― 2021年04月10日 23時33分27秒
さて、4月29日のスカミュウに向けてGT-Rのタイヤ替えるか。
ダメじゃん、洗ってないじゃん。
ホイール洗浄という余計な作業が･･･。
ということで作業メモ
必要な工具
クロスレンチ、ガレージジャッキ、トルクレンチ、ソケット、タイヤ止め、空気入れ
他には怪我しないように軍手とかかな。
車を平地に置く。
仕方なく斜めだが、フロントからジャッキを入れるのには都合がいい。
とりあえずフロントから交換する。
まずホイールナットを緩める。
フロントを一気に持ち上げるので、左右両方の前輪。
ジャッキアップはここ。
フロントメンバーの×印が彫ってあるあたり。
手前にあるオイルパンとか絶対NG。
ほぼ水平に両輪浮くはず。
緩めたナットを外す。
最後のナットを外すときに、ホイールを落として傷つけないように注意。
そしてホイールも外す。
ハブボルト周辺を綺麗にする。
うちの場合は、ワイトレ装着。
ナットは、手で締まるところまで絞める、ワイトレのガタがなくなるまで。
手で締めたらトルクレンチで適正トルクまでナットを締める。
しかし両輪浮いているとハブが回ってしまうので、ブレーキをかける必要がある。
ジャッキアップした車に誰か乗ってブレーキ踏むなんて、危なくてできないので、ブレーキペダルとシートのボルトの間にカメラの一脚を伸ばしてつっかえ棒代わりにした。
ホイールをはめて、同じようにホイールのガタがなくなるまで手でナット締め。
左右繰り返して、ジャッキをおろしてからトルクレンチで締める。
続いてリア。
リアタイヤが浮くとサイドブレーキが利かなくなるので車が動いてしまう場合がある。輪留めが必要。フロントタイヤを交換するときにもちゃんとやれって話だが。
ジャッキが落ちた時に備えて、外したタイヤはボディの下に置けとかいう話もあったな。
ジャッキアップの前に、ホイールナットを緩める。
リアはデフをジャッキアップポイントにして上げる。
交換手順は、基本的に同じなので省略。
サイドブレーキを強めに掛けておくと、ワイトレを付けるときにハブが回らないかも。前輪と同じように一脚技使えばいいんだけど。
4本交換したら、空気圧をチェックだ。
そして交換完了。
ゾック ― 2021年04月11日 21時58分50秒
ゾックを作ったことがなかったので、ゾック作成。
ゾックはデカいから、HGUCは結構高額。なので、旧キットのゾックだ。
このキットにボラスキニフ曹長は付いていません。
誰？
キットはシンプルにモナカ。
色分けもシンプルで爪とミサイルは別パーツになっていて簡単。
と思っていたら。
腕がモナカの上にモナカして、さらにモナカのモナカという、多重モナカ。
その後で本体貼り合わせという乾燥待ち地獄。
その前後貼り合わせの本体は巨大なパーツで、合いが悪くてちょっと苦戦。
クチバシは糊代が全然ないので、そっと置いて流し込み、くっつくのを祈る。
腕の取り付けも脆弱で華奢、子供がブンドドしたら絶対壊すヤツや。
塗装は色分け出来てないモノアイレールが曲者。
こんな直線フリーハンドで綺麗にビシッと塗れない･･･。
個人的には少し難易度高めかな。
このデザインと存在感は唯一無二だけど。
びっくりどっきりメカ的なデザインで、前後対象。
前と後ろの違いはモノアイがあるかどうかだけ。
移動砲台なので、脚なんて飾り。
本体に対して足裏が小さいし重心が高いので倒れがち。
で、倒れると取り付けシビアなクチバシが地面と激突して取れるんだな、きっと。
とりあえず腕と足は可動するが、手持ち武器も何もないので、ぐるっと撮影。
後ろ姿、というか裏面。
表と違ってモノアイがないだけ。
最後にモノアイを貼るときに表か裏か決めると良い。上手くできた方が表だ。
さて、これで新旧のキットを織り交ぜて、1stモビルスーツはコンプリートだと思う。
カラバリとかの足りないのはあるけど。
いやよく飽きずにやったよね。
次はゼータガンダムのモビルスーツコンプを目指すか？
いや、キット化されてない機体もまだあるし、それにまだ持ってない機体も多くてコロナ自粛によるガンプラブームで入手困難なんだよな。
え、アッグシリーズ？そんなのなかったんやー。
ホビージャパン ヴィンテージ vol.5 ― 2021年04月15日 23時45分56秒
結構高いんだが、MVS特集なので買っちまったい。
シャープ BD-W560 HDD故障～復活 ― 2021年04月16日 18時26分21秒
シャープのAQUOS Blu-rayレコーダー BD-W560が壊れたっぽい。
以前から、不良セクタで再生できないデータがあったが、PCのHDDみたいにスキャンディスク等で修復も出来ないので、そのまま騙し騙し使っていた。そのデータが再生できないだけだし問題なかったのだが、ついにHDDを認識しなくなった。
「ハードディスクにエラーが発生しましたので一部機能がご利用できません」と表示したままフリーズ。一部どころか何もできない。普通の地上波/BS/CS放送さえ映らなくなってしまった。古いプラズマテレビにチューナー代わりに繋いで使っているので、これは致命的だ。HDDが壊れたくらいでチューナーも使えないなんて欠陥仕様じゃないかこれ。最後に見たのが「ゲド戦記」というのもなぜか悲しい。
シャープは普通にHDDを換装できないので、これは新しいレコーダーに買い替えだな。
しかし、古いプラズマテレビに繋ぐにはD端子がどうしても必要だ、現行品はD端子がないじゃないか･･･あーこれが一番最後のD端子搭載モデルだったー。
現行品になければヤフオクでBD-W560を物色。動作が保証できそうな中古が送料込みで9,000円くらいかー。D端子のなくなったBD-W570は4,000円くらいなのに。BD-W560は明らかに相場が高いし、タマ数も少ない。わかってやがるな、みんな。
なら、9,000円で中古買うより、新品HDD買ってスッキリした方がいいんじゃね？
ってことで、シャープのBD-W560のHDDを換装することにした。
※以下は、あくまで一例であって復旧できる保証はない。
必要な機材
・AVコマンド対応のHDD
TOSHIBA DT02ABA200V
・HDDデュプリケーター
ロジテック LHR-2BDPU3ES
・HDD交換サービスマン用リモコン
ヤフオクで売っている「シャープHDD交換サービスマン信号 リモコン」
ボタンが５つくらいの細長いやつ。
ひとつずつ見て行こう。
まず、AVコマンド対応のHDD。AVコマンドというのがよくわからないコマンドだが、このコマンドに対応したHDDじゃないとAQUOS Blu-rayレコーダーでは使えないらしい。
東芝のHDDは型番末尾のVがAVコマンド対応という意味のようで、Amazonで「東芝内蔵HDD 3.5インチ 2TB TV録画モデル DT02ABA200V-2YW」という名前で売っているヤツを買った。
しかし、「BD-W560の製品仕様の500GB」を超える容量を認識させるのは結構ハードルが高いので、HDD容量は元のHDDと同じ500GBで十分だ。でも、特に何も考えずに2TBを買ってしまった。
HDDデュプリケーターは、エラースキップ機能があるものを選んだ。壊れているHDDから複製することが前提なので。Amazonで「ロジテック エラースキップ機能搭載 SATAIII・10TB対応 2BAY スタンド型デュプリケーター」というやつ。これはBlu-rayが復旧してもHDDのコピーに使える製品なので、いつか役に立つかも。まあ買っても大きな損はないだろう。
最後、HDD交換サービスマン用リモコン。なんじゃこりゃ。
説明しよう、シャープのBlu-rayレコーダーに新しいHDDを登録するためには、サービスマン専用モードに入って作業する必要があるのだ。そして、そのサービスモードに入るためには、専用の信号を送らねばならない。そして、これはその信号を送るためのリモコンなのだ。
赤外線リモコンキットを買って自分で専用コードを送ったり、スマホアプリで古い赤外線機能のあるスマホから信号を送る手もあるが、リモコン作って専用コードを送るのはややハードルが高くちゃんと動くか不安が付きまとうし、古いスマホを持ち出すなんてそのスマホ自体が使えるかどうかの信頼性から問わねばならん。どうせここでしか使わないリモコンだし、1,000円くらいのリモコンでどうにかなるならそうしたい。ということでヤフオクでゲット。
合計12,000円くらいか。それで新品HDDで動くなら、まあ我慢できる投資じゃないのか。
じゃあ、機材が揃ったら早速取り掛かる。
※ネットで調べてやったことそのまま。間違いはあるかもしれん。
作業１．内蔵HDD取り外し
Blu-rayレコーダーの背面につながっているケーブルを全部外す。
外から見えるネジを外して、天板を覆っている黒い金属製のパネルを外す。
爪で止まっているフロントベゼルを外す。
HDDのSATAケーブルと電源ケーブルを外す。
HDDが止まっている金属のトレイがネジで取り付けられているので、ネジをを外す。
HDDトレイを外して、さらにHDDを取り出す。
内蔵HDDは2.5インチの東芝製だった。
作業２．HDDデータコピー
デュプリケーターでHDDをコピーする。
先頭の数十MBまでにシステム領域があるらしいので、元のHDDのその領域が壊れずに残っていることを祈る。万一これができなかったら、ヤフオクでジャンク品を1台買うしかない。
不良セクタ等で時間がかかって全然終わらないので、1日コピーして諦めて中断した。エラースキップとはいったい･･･。
先頭のシステム領域さえコピーできていればいいだろう。
作業３．HDD IDの登録
コピーしたHDDをBlu-rayレコーダーのSATAケーブルと電源ケーブルをつなぐ。
Blu-rayレコーダーの映像出力とテレビを繋いで本体の電源ケーブルを繋いで、電源ON。
HDDはうまく認識しないと思うが、フリーズせずに標準リモコンで操作が効くようになっている。
システムテストを実行する。
メニュー → 「設定」 → 「初期化・更新」
「システム動作テスト」 → 「テスト実行」
テストを実行した結果が出ている状態で、サービスマン用リモコンの赤ボタンを押すと特別な信号が送信されて、下のサービスマン用メニューになる。
※これはもう登録済みなので「HDD ID」の項目が「済」になっている。
コピーしただけでは「HDD ID」が済になっていないので、標準リモコンの青赤緑黄ボタンの赤を押して、「エージングへ」
エージングメニューで標準リモコンを操作してエージング「OK」ボタンを押す
エージングが完了して、右側の表示が「済」になったら、電源を落とす。
再度電源を投入してもHDDはまだ使えないと思うので、
HDDを初期化する。初期化メニューがわかりにくいが、ここ。
メニュー → 「初期化・更新」 → 「個人情報初期化」 → 「内蔵ハードディスク初期化」
HDDが初期化出来たら、再起動してHDDを認識するのを確認しよう。
ちゃんと認識出来たらHDD換装は成功だ。
ということで、後は元のように組み立てて終了。
元々2.5インチのHDDが付いていたところに、結構きついが3.5インチのHDDもマウントできるので載せる。HDDの電源ケーブルを圧迫すると出火するリスクもあるので、うまく取り回してケーブルにストレスをかけないようにして戻す。
外付けHDDはそのまま生きていた。
ガンダムとか、鬼滅とか、新劇エヴァとか、ネコ歩きとか、内蔵HDDの録画データは全部消えたけどね！
容量の大きなHDDの全容量を認識させるには、HDDデータを吸い出してバイナリを書き換え･･･、ちょっとハードルが上がる。Windowsでマウントできないから面倒だ。とりあえず500GB使えればいいや。
というか、こんなリモコンでサービスモードに入れるとかどうやってわかったんだろう。
やっぱりサービスマンから情報の流出かな。
HDD壊れても普通に治せないような製品作るな、シャープ。
だから、中華資本なんかになるんだ。
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