Garage Cafe en ― 2026年10月05日 22時09分10秒

週末はGarge Cafe enに。
車関係のこだわりのカフェということで、カルソニックマーチで。

Garage Cafe en

店内は車関係の雑貨、雑誌、カタログがいっぱいで楽しい雰囲気。


Garage Cafe en

ドリンクと生クリームたっぷりのパンケーキを注文。
クルマ好きには堪らないカフェだった。

GT-R Magazine Vol.191 ― 2026年10月03日 23時58分40秒

恒例のGマガ

GT-R Magazine Vol.191

R's Meetingは10/24(土)

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック ― 2026年09月28日 23時12分05秒

アオシマ1/32の楽プラシリーズに続いて、フジミの1/12のR32 スカイラインGT-Rを作った。AXESとかボルトオンとか呼ばれるシリーズで、とある人から大きな楽プラだから簡単だよと言われて。そして今回も渡邉衡三氏の所有のダークグリーンメタリック。カラーレシピはアオシマの楽プラと同じなのでそちらを参照。デカいので塗料1瓶使い切るかと思ったが、そこまでは使わなかった。

ちなみにキットはエンジン組み立て済みのジャンク品でそれなりに安かった。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

スナップフィットとネジ止めでサクッと完成。
というわけにはいかず2~3週間くらいかかったかな。
ネジ止めが多いが締めすぎてネジ穴がバカにならないように注意が必要だし、スナップフィットはキツイところが多い。
エンジンは干渉して乗せにくいし、プッシュナットは扱いにくいし、クセの強いキットだが、まあ、パーツがでかいので作りやすくて、なるほどデカい楽プラだわと思った。


フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック
こちらは実車。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

エンブレムがメタルシールで再現。
シールはしっかりカットされていなくて、台紙と一部繋がっていたりでちょっと残念。

一応ステアリングは切れる。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

デカいので再現度が高い。
ほとんどデフォルメがなく、多分実車に一番近いスタイリングじゃないかな。
ドアは開閉する。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

ブレーキランプが明るすぎるのと、
このスケールでウインカーがシールも何もないのがちょっと残念かな。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

オモリも何も入れてないのに、かなり重量感があっていい。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

ワイパーがボンネットと干渉して扱いにくかった。
削って収まるようにした。

フジミ 1/12 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

そして、公認。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13 ― 2026年09月23日 23時05分19秒

ウォンバッツのウォレス氏の30歳の誕生日イベント二日目。
昨日に比べて、天気が良くて暑い日。
動物たちは少し活動は控えめになっていた。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

池にダイブするアムールトラの新。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

シロトキもボールの水にin。


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

一瞬立ち上がってくれたライオンのきゅうぞう。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

つむぎちゃんはあまり動かず。


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

ミツオビアルマジロのいつきくん。
本来夜行性なのだが、餌の時間を覚えてしまい昼に起きてくるとか。
世界に20種類ほどアルマジロがいるが、丸い状態になるのは、このミツオビアルマジロを含めてたったの2種類だとか。


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

少し雨が降ってきたが、主役のウォレス氏が登場するとともに雨がやんだという、晴れうぉとこ。

しかし、ちょっと早起きしすぎたようで、いったん部屋に戻る。
そして再登場し、丸太にin。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

「モロコシまだかなー」

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

「鼻がかゆい」

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

モロコシめっし

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/13

バッジとタオルをゲット。
あ、ワインさんのノートは茶臼山動物園は関係ない。

シバタイヤ RYDANZ REAC R05 ― 2026年09月22日 12時55分16秒

7万キロで純正タイヤがそろそろ終わりということで、デイズのタイヤを交換してきた。

選んだのはシバタイヤのRYDANZのREAC R05。
以前、31ハウスにBNR32のエアコン交換を依頼した時に、代車で借りたK13マーチが履いていたのが、このタイヤ。K12 インパルマーチと比べて、静かで速い感じがしたので、代車のK13に何かチューニングしているのかと聞いたら、ただタイヤが純正じゃないだけという話だったので覚えている。
シバタイヤの製造元である中国RYDANZのタイヤと聞けば安いだけのアジアンタイヤと思うかもしれないが、シバタイヤで扱っているのでしっかりした性能と品質だ。

シバタイヤ RAYDANZ REAC R05

サイズはデイズ純正15インチサイズの165/55R15。
RYDANZのREAC R05には、185/50R15がラインナップされていて、外径誤差がほとんどないので代用が可能と思われる。
ただ幅が2cm太いため、干渉・はみ出しのリスクがあって、履いてみてアウトということになっても困るので、今回は見送り。S660のホイール付けてるので、オフセットが既に外側に寄ってるし。

後心地はK13マーチで履いていた印象そのままで、静かにめっちゃ転がる。
なので、高速では、気が付くとどんどん速度があがっている。
まあ、買ったすぐだからということもあるが、すごく柔らかくてグリップは信頼できそう。
めっちゃ転がって、グイグイ走るし、カーブも安心。
ただ、エコタイヤじゃないので、燃費が抜群にいい、というわけではないね。
個人的には、ちょこっとのガソリン代の節約して走るよりも、安心して走って止まれる方が大切なので、そういうのにピッタリなタイヤだと思う。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12 ― 2026年09月14日 22時53分37秒

週末は、ウォンバットのウォレス氏の30歳の誕生日ということで、茶臼山動物園へ。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

飾り付け

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

写真展で、過去からの写真が展示。
2017年の楽しそうに歩くウォレス。ちょっと鼻水出てるところがいいよね。
まだ東山動物園時代かな。


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

主役登場。
気になるポスターを要チェック。
「このケーキ、おいしそう、いただきまっす」


茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

千切れた部分もスタッフが強制回収。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

30歳誕生日ハピバめっし。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

「お客さん、フェルメール展より多いやろ」

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

1時間近くかけて、モロコシちゃむちゃむ。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

そして食べ終わったら丸太にin。
お誕生日おめでとう。


そして、ウォンバッツ以外の生き物たち。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

アムールトラのなごみん

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

アムールトラの新くんが池にin。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

鼻の頭が黒いのがなごみ、やや白いのが新、で見分けるといいんじゃないかな。

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

キュウゾウ氏

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

つむぎちゃん

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

レッサーパンダ

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

ビントロング

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

ハム

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

オランウータンのふじこちゃん

茶臼山動物園 ウォレス誕生日 9/12

フライングケージの中で。
鳥はいっぱいいるし、人は少ないし、柵とか網とかなくて写真撮りやすいし、結構好きな場所。

アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック ― 2026年08月29日 23時14分49秒

いつか作ろうと思っていて、今回、R32開発者のひとりである渡邉衡三氏の所有するダークグリーンメタリックのGT-Rを作ることにした。

アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

下地はブラックのサーフェイサー。
メインの本体色は、クレオスのGXメタルグリーンとGXクリアブラックを混色して作成。
メタルグリーンの発色が強いため、ブラックを多目にした。
さすがに筆塗りは難しいので、ジャンクで買った簡易型の充電式エアブラシで、塗装。
メタルの粒子が粗く輝きも強いので、その上からタミヤのスモークの缶スプレーで吹いた。

さて、これが実車。
屋外で光源が強いので、ちょっと色が把握しづらいが。
R32 スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

もうちょいブラックかスモークを足すと良かったかもしれないが、まあ何となく近い色になったと思うので満足。


アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

ウインカーは、ABCホビーの毛色のクリアオレンジ。
クレオスのクリアオレンジは何回重ね塗りしても全然発色しないが、これは一発でこの色。スゴイ。


アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

楽プラはブレーキキャリパーの再現がないのが残念。
ブレーキローター程度はシルバーでさっと吹いておいた。

アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

マフラーを開口。

アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

ダークグリーンメタリックのGT-Rは、実際の生産ラインで1台だけ生産された。
ダークグリーンメタリックは、マイナーチェンジの際に採用するボディカラーの候補のひとつであった。そして、試作として生産ラインで1台塗装されたのが、この1台だ。
結局、GT-Rはマイナーチェンジでダークグリーンメタリックを採用することはなかったが、結果としてたった1台だけの生産されたボディーカラーとなった。
開発者のひとりである渡邉衡三氏が所有している。

GT-R以外の標準グレードではダークグリーンメタリックは採用されたので、GTS等では普通に存在するらしい。それでもレアカラーだが。


アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

カラーコードはDH0であり、実車のエンジンルームのプレートにちゃんと刻印されている。


アオシマ 1/32 日産 R32スカイラインGT-R ダークグリーンメタリック

ほとんど使ったことのないエアブラシで、ここまでできれば十分満足。

サマーナイトズー 茶臼山動物園 ― 2026年08月21日 22時26分18秒

8月11日のサマーナイトズーに行ってきた。

サマーナイトズー 茶臼山動物園

アムールトラのなごみん

サマーナイトズー 茶臼山動物園

新くん


サマーナイトズー 茶臼山動物園

つむぎちゃん


サマーナイトズー 茶臼山動物園

キュウゾウ


サマーナイトズー 茶臼山動物園

亀って鳴くんだね


サマーナイトズー 茶臼山動物園

アナグマ


サマーナイトズー 茶臼山動物園

アナグマのお子様がナイトタイムに公開でした。


サマーナイトズー 茶臼山動物園

レッサーパンダ

サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

キミらは昼も夜も変わらんのな。


サマーナイトズー 茶臼山動物園

シマフクロウのアイカ氏
サマーナイトタイムで近接鑑賞会



サマーナイトズー 茶臼山動物園

そしてウォンバットのウォレス氏(29)
夕方から草を食む


サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

ウォンバットって、すねこすり感あるよね。

サマーナイトズー 茶臼山動物園


サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトタイムで大好物のモロコシちゃむちゃむタイム

サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

モロコシ食ったら
ウォンバットらしく穴をシュバババッと掘る

サマーナイトズー 茶臼山動物園

AFがもう限界

サマーナイトズー 茶臼山動物園

サマーナイトズー 茶臼山動物園

一通り見て帰りのあいさつに覗いたら、どこかで穴を掘ってたらしい。


サマーナイトズー
そして戦利品。
マグネットは元々持ってたやつ。
缶バッジが売ってたから買ってきたけど、マグネットと絵柄が違っててよかった。

2026 SuperGT Rd.4 FSW ― 2026年08月20日 21時30分51秒

今更ながら、SuperGT Rd.4。

2026 SuperGT Rd.4 FSW


2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

2026 SuperGT Rd.4 FSW

ブログ引っ越し!? ― 2026年08月19日 22時07分59秒

ここ1年ほど前から、このAsahi-netのブログサービスがめちゃくちゃ重い。
管理者さえログインや更新のたびに待たされる状態。
最近更新をさぼっているのはちょっと忙しいからだけど。

で、Asahi-netのブログは10年以上前に最終機能が追加され、そして数年前に軽微な修正やセキュリティ対応的な仕様変更も完了したようで、何も更新されることのない状態。
ところが、ログインすると見慣れない通知が来ていて、やっとクソ重いのが改善されて快適になるのか?と思ったら、全然違っていて、エクスポート機能を追加したらしい。
えー、PCにバックアップ取れるようにしてやったので、おまえら保存しとけよ、と。
つまり、おまえら、それ持って他のサービスに移れよってこと。

明言はされてないが、そろそろサ終ってことでしょうな。
今年になって新規アカウント開設も終了しているみたいだし。
無料でブログサービスを提供するにはコストが限界ってことなんだろうかね。
プロバイダーとして業務継続も怪しく思えてくるね。
プロバイダーサービスが終わると困るんだよな、メール。
メールでやり取りすることも少なくなったけど、メールアドレスを軸にアカウント作ってることが多くて、久しぶりのログインで「あ、パスワード忘れた、困ったな入れない、仕方ないパスワード初期化」ってやると「登録されたメールアドレスにパスワード再設定のリンクを送りました」ってパターンが多くて、メールアドレスをロストするとマジヤバい。少しづつGmailに移していかないとダメだな。しかしGmailはほとんど使わないのでゴミメールばっかりで掃除しないとな。
もう各々のプロバイダーが通信速度や料金、サービスを競って、客を集める時代は終わって、バックボーンの大きいところが、回線業者と手を組んで総取りしていく時代なんだろうかね。

さて、とりあえずは、ブログの移行先を検討しないといけない。
条件は、出来る限り無料、キタナイ広告がない、記事の検索性がいいこと。あとはサービスの継続性が期待できること。
日記やメモ代わりなので、あのとき何やったっけとか、このプラモ作ったなとか、このミニカーもってたっけとか、そういう情報を調べられるようにしてある。文字は少ないが写真は多いので容量はそこそこ欲しい。
自分用なのでSEOとかそんなのはどうでもいい。Googleの痴呆が激しくて、ほとんど役に立たない記事やゴミ以下のフィッシングサイトばかり引っかかる始末。ユーザーのGoogle離れも進んでいる。
FacebookやTwitterでは検索性が悪くてダメなんだよな。とくにTwitterはイーロンマスクなのでアホな思い付きで劣化していくし。

んで、無料ブログサービスに何があるかって調べてみたんだが、解説ページが収益化収益化って、いやおまえらブログ記事なんかに金払ってまで見るヤツいるのかって思う。絶対金にならんぞ。
ここから先は有料ですー、どうせたいしたことないでしょ、ではさようなら、だ。
え?これから確実に上がるテンバガー銘柄10選!?・・・絶対嘘やん詐欺やん。
アフィリエイト?え、ブログで商品紹介されてそのまま買うの?普通、最安値調べて買わないか?
まあ、いただき少女のノウハウが売れてたみたいだから、意外とひっかかる情弱のバカは多いのかもしれん。
収益化を考えて、初心者向けの記事作ったり、本心と違ったことを書いたり、企業や読者に媚びたり・・・そんなのやりたいことじゃないしな。
お金だけが目当てなら、投資を勉強して火傷しない程度の金額で株を始めるこった。NISAもあるし。AI駆使して銘柄探し出せ。


ということで、無料ブログサービスは他に何があるかって本題だ。

Amebaブログ
広告:下品
容量:1TB
継続力:サイバーエージェントだから資本は大きく継続力はありそう

ライブドアブログ
広告:酷い
容量:初期10GBで不足時に随時追加

Seesaaブログ
広告:ウザい
容量:5GBなのでやや少ないか

はてなブログ
広告:汚い
容量:毎月300MB

FC2ブログ
広告:卑猥
容量:10GB

ということで、広告のせいで見る気もおこらないブログサービスがこれら。
一面埋め尽くしたり、気持ち悪かったり、中華広告だったり、酷いものはマルウェアやウィルスを仕込んでくるような詐欺広告で、即閉じ記事。
普通の一般企業も、こんな汚い広告と同列にされちゃ敵わんから、遠慮してるんだろうね。
まあ、有料使えってことやね、金持ってねー貧乏人とか古事記にまともなサービスなんか提供してやらんぞ、と。

さて、広告なしの本命

WordPress
コスト:無料でも出来なくはないが、基本的にサーバードメインが必要で普通は有料

note
シンプルでデザイン性が低い
有料記事を書いて売っていくスタイルらしいので広告なし。
1記事10MBなので、500kBの画像は20枚しか貼れない。

Blogger
Googleが運営しているブログサービスのくせにデータ容量は15GBしかないし、あんまりやる気なさそうな感じ・・・。

結論は、ちょっとまだ出ない。
note使ってみて、ダメならGoogleのBloggerってところか?
それとも最初からBloggerで一本で、容量いっぱいになったら複垢使ってやるか最初からテーマ別に作るか?

まあ、移行するのも正直面倒なので、他のブログサービスを試しつつも、Asahi-netのブログサービスが生きている間はこのまま使っていこうか。