HYPERREV No.155 R32 GT-R ― 2011年02月07日 23時52分40秒
HyperREVで久しぶりにGT-Rネタ。ちょっと薄いし\2,000もする。
チューニングよりも、維持やメンテが話題の中心になるのは、予想通り。
ケインズファクトリーの2万の防錆施工は良いと思った。ディーラーで車検のたびに下回り塗装で、1万かかるなら、こっちの方がいいんじゃないかな。
あとは定番のロブソンレザー。ステアリングの張替えとインパネのカーボン化は良いね。
うちのカルソニックは、機関とエクステリアはもう十分なので、インテリアに手を出したい。
ちなみに今回はGr.Aの記事が載っていて、カルソニックとゼクセルが紹介されている。
ところで、HYPERREVの日産ノートを待っているんだが･･･。
チューニングよりも、維持やメンテが話題の中心になるのは、予想通り。
ケインズファクトリーの2万の防錆施工は良いと思った。ディーラーで車検のたびに下回り塗装で、1万かかるなら、こっちの方がいいんじゃないかな。
あとは定番のロブソンレザー。ステアリングの張替えとインパネのカーボン化は良いね。
うちのカルソニックは、機関とエクステリアはもう十分なので、インテリアに手を出したい。
ちなみに今回はGr.Aの記事が載っていて、カルソニックとゼクセルが紹介されている。
ところで、HYPERREVの日産ノートを待っているんだが･･･。
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