1/18 AUTOart 1993 CALSONIC SKYLINE #12 （２） ― 2010年03月03日 21時40分50秒
非常に精巧です。
新クリスピア ― 2010年03月04日 23時32分52秒
クリスピアというのは、EPSONの高光沢の写真用紙。
写真のプリントは、クリスピアを使って、プリンタの最高画質で印刷することにしている。
クリスピアは半年ほど前にモデルチェンジをしたようだが、旧クリスピアも十分な高画質で満足していたので、常にL版クリスピアの予備を溜め込んでいたわけだが、最近になってとうとう使い果たし、新しいクリスピアを買ってきた。
で、どうせ違いなんて判らないだろうと期待もせず新クリスピアを使ってみたんだが、明らかに光沢感が増しているのが一目瞭然。もっと早く使っていればとちょっと後悔しつつも、これからのプリントが楽しくなりそうだ。
写真のプリントは、クリスピアを使って、プリンタの最高画質で印刷することにしている。
クリスピアは半年ほど前にモデルチェンジをしたようだが、旧クリスピアも十分な高画質で満足していたので、常にL版クリスピアの予備を溜め込んでいたわけだが、最近になってとうとう使い果たし、新しいクリスピアを買ってきた。
で、どうせ違いなんて判らないだろうと期待もせず新クリスピアを使ってみたんだが、明らかに光沢感が増しているのが一目瞭然。もっと早く使っていればとちょっと後悔しつつも、これからのプリントが楽しくなりそうだ。
R32カルソニック ― 2010年03月07日 22時47分23秒
4台のカルソニックを並べてみました。
ネコの足跡 ― 2010年03月10日 22時56分11秒
ノートの脇をすりぬけて行ったらしい。
うなかっぱ ― 2010年03月21日 23時47分36秒
こんな外見の包装のくせに、意外と本格的和菓子のうなかっぱ。
（カテゴリをグルメネタに変更）
（カテゴリをグルメネタに変更）
狼煙 松本店 ― 2010年03月24日 21時13分58秒
とりあえず好きなことを好きなようにやろうと、新しいカテゴリを作ってみた。
ネタ切れのときに使えるので・・・。
第一回目のグルメネタは、狼煙のラーメンにしたい。
いつも頼むメニューは、ラーメン、麺硬め、味玉トッピング。
スープはクリーミーなとんこつ。ちょいと塩味が効いている。
コシの強いストレートの細めんをしっかりスープに絡めて、良く噛んで歯応えを楽しみながら食すべし。
麺の量は少なめなので、替え玉を普通の硬さで追加する。
最初の麺が油を奪い、スープの温度も下がるので、替え玉は普通の硬さで頼むことが多い。この時点で味のバリエーションを出すため、コショウを入れたり、辛モヤシを入れたりする。
替え玉を食べ終えたら、最後に味玉。
味玉は、絶妙な湯で加減で、半熟の黄身にしっかり味が染み込んでいる。その黄身をスープに絡ませながら食べる。
何度も行くうちに、この食べ方になりました。
松本駅前や諏訪にもあるので、寄れる機会があれば利用してます。
ネタ切れのときに使えるので・・・。
第一回目のグルメネタは、狼煙のラーメンにしたい。
いつも頼むメニューは、ラーメン、麺硬め、味玉トッピング。
スープはクリーミーなとんこつ。ちょいと塩味が効いている。
コシの強いストレートの細めんをしっかりスープに絡めて、良く噛んで歯応えを楽しみながら食すべし。
麺の量は少なめなので、替え玉を普通の硬さで追加する。
最初の麺が油を奪い、スープの温度も下がるので、替え玉は普通の硬さで頼むことが多い。この時点で味のバリエーションを出すため、コショウを入れたり、辛モヤシを入れたりする。
替え玉を食べ終えたら、最後に味玉。
味玉は、絶妙な湯で加減で、半熟の黄身にしっかり味が染み込んでいる。その黄身をスープに絡ませながら食べる。
何度も行くうちに、この食べ方になりました。
松本駅前や諏訪にもあるので、寄れる機会があれば利用してます。
一風堂 みなとみらい ― 2010年03月27日 20時32分23秒
一風堂みなとみらい店
開店の11時を少し過ぎたくらいに到着。
かなり早い時間だと思ったが、店内の7割ほど埋まっている感じだった。
一人だったのでカウンター風の席へ案内され、すぐに荷物入れを差し出してくれた。この辺はさすが有名店だな、と思った。
初めてだったので何を頼んで良いかわからなかったが、一番オーソドックスに見える白丸ランチセット麺固めに煮玉子を追加してオーダー。当然、替え玉を追加。
一風堂のメニューには、白丸と赤丸があり、器の色が白と赤で分けられていて、周りの客が何を食べているか一目瞭然。その日は、やや赤を食べている人が多い感じだった。
味は狼煙にそっくりな感じ。自分の舌に自信はないが、塩味は狼煙の方が強い、狼煙より少しコッテリと感じた。
煮玉子も狼煙とそっくりで、中まで味が染みこんでいる。ひとつ違うのは、黄身がとろとろだった点。これはこれで美味い。
堪能して店を出たら、長い行列が出来ていた。さすが有名店だ。
初めてだったので、食べ慣れている狼煙の方がやや好印象。しかし、いろいろ食べ込んでみて、自分にあったチューニングができれば、逆転するかも。
ネットで調べていたら、狼煙の主人が、一風堂で修行を積んでいたという情報が出てきた。
なるほど、そっくりなわけだ。
開店の11時を少し過ぎたくらいに到着。
かなり早い時間だと思ったが、店内の7割ほど埋まっている感じだった。
一人だったのでカウンター風の席へ案内され、すぐに荷物入れを差し出してくれた。この辺はさすが有名店だな、と思った。
初めてだったので何を頼んで良いかわからなかったが、一番オーソドックスに見える白丸ランチセット麺固めに煮玉子を追加してオーダー。当然、替え玉を追加。
一風堂のメニューには、白丸と赤丸があり、器の色が白と赤で分けられていて、周りの客が何を食べているか一目瞭然。その日は、やや赤を食べている人が多い感じだった。
味は狼煙にそっくりな感じ。自分の舌に自信はないが、塩味は狼煙の方が強い、狼煙より少しコッテリと感じた。
煮玉子も狼煙とそっくりで、中まで味が染みこんでいる。ひとつ違うのは、黄身がとろとろだった点。これはこれで美味い。
堪能して店を出たら、長い行列が出来ていた。さすが有名店だ。
初めてだったので、食べ慣れている狼煙の方がやや好印象。しかし、いろいろ食べ込んでみて、自分にあったチューニングができれば、逆転するかも。
ネットで調べていたら、狼煙の主人が、一風堂で修行を積んでいたという情報が出てきた。
なるほど、そっくりなわけだ。
運命の再会 ― 2010年03月28日 22時19分39秒
うちのIMPUL R32 Gr.Aの物語をひとつ明かそう。
IMPUL R32 Gr.AをGT-R専門店から買ったのは、2009年の秋。
しかし、コイツに会ったのは、これが初めてではなかった。
偶然なのか、むしろ必然か、運命的な再会だった。
過去に、このカルソニックスカイラインと出会ったのは、2005年のスカイラインミュウジアム夏のイベント。
この時既に将来自分の元へやってくることを、お互いに感じ取っていたのだろうか。
今とは違って、NISSANのハチマキ、Gr.Aタイプのエアロミラーを付けて、Sタイヤを履いているようだ。
この後、数々の試練や障害を経て、うちにやってくることになるはずだが、その詳細をGT-Rが語ることはない。
しかし、このカルソニックの物語は、ハッピーエンドで終わるようになっている。それだけは間違いない。
IMPUL R32 Gr.AをGT-R専門店から買ったのは、2009年の秋。
しかし、コイツに会ったのは、これが初めてではなかった。
偶然なのか、むしろ必然か、運命的な再会だった。
過去に、このカルソニックスカイラインと出会ったのは、2005年のスカイラインミュウジアム夏のイベント。
この時既に将来自分の元へやってくることを、お互いに感じ取っていたのだろうか。
今とは違って、NISSANのハチマキ、Gr.Aタイプのエアロミラーを付けて、Sタイヤを履いているようだ。
この後、数々の試練や障害を経て、うちにやってくることになるはずだが、その詳細をGT-Rが語ることはない。
しかし、このカルソニックの物語は、ハッピーエンドで終わるようになっている。それだけは間違いない。
車検完了 ― 2010年03月29日 20時55分53秒
車検完了。
車検に出したのが、２月１１日なので、車検に1ヶ月と二週間以上要したことになる。
つか、まだ車検中だったんスか。
さて、以下、恒例の長文うらみ日記。
車検1ヶ月と2週間以上、その有り得ない原因を作ったのが、過去のオーナー。
ディーラー調べによると、2008年4月時点の「納税義務のあるオーナー」と、「その次のオーナー」を経て、専門店に売却された経緯がわかった。法的には、「納税義務のあるオーナー」の未払いが悪いことになる。仮にその二人のオーナーの間で何かの取り決めがあったとしても、「納税義務のあるオーナー」が支払い完了まで面倒を見るべきだと思うので、このオーナーが悪い。
税金未払いを黙って売って、誰かに買われて、車検間際にその事実が発覚。
知らずに買った人は、車検が通せなくて困るはずだ。そういうことも考えず、黙って売るか？
事情や言い訳があるかもしれないが、こっちは知ったこっちゃないし、被害者だ。払ってないものは払ってないと伝えるべき、手放すときに正直に話すべきだろう、人として。
専門店は、「何度も売ってくれた人だ」というので、信用してそこまで調べなかったんだろう。しかし、間に立って督促しなきゃいけないし、その上、信用ガタ落ちだし、専門店も被害者だろうね。
経緯はというと、車検に出したら、自動車税未払い発覚。で、専門店を経由して、前オーナーに未払いを確認して、督促してもらう。金がないので月末に払う、まとまった金が20日に入るから、それで払う、とのこと。
とりあえず既に自分の車じゃないのに払うとのことで、ちょっと安心。前向きに考えよう。
・・・しかし、その答えが・・・
『今、金がない、２月２０日に金が入る、２月末までに払う』
・・・ああ、これって、絶対信用してはいけないパターンだろうな・・・
どうせ払うんだから、今払え。
２０日に金が入るなら２０日に払え。
それがどうして月末になるんだ、意味不明だ、それまで待つのは誰だと思ってる。
と、文句でも言ってやりたいが、「だったら払わネェ。」となると困るので、ここは我慢だ。
しかし、それにしても不安だ。専門店に、「信用できないから月末なんて曖昧な日時を明確にしてくれ」と伝えたけど連絡なし･･･不安だなぁ。
何度か問い合わせをしてみるが、２０日を過ぎても本人となかなか連絡が取れないとのこと。
コレはもうダメなパターンだね・・・ずっと留守電って・・・
「ああ、コイツ、税金は払えないのに自分のための電話代は払えるんだな」と冷静に思った。
２月２６日。今日払わないと月末なんスけど、と専門店に問い合わせたら、やっと連絡が取れた、今日は税金の滞納分を減らす手続きを行っているので、入金は週明けだとか。
おいおい、ちょっと待て。２月末までに支払う約束だ。
そんな手続き、金が入る２０日の前にとっととやっておけ。
つか、滞納分減らすのは、勝手にやればいい。だけど、自分の負担を軽くするために、月末の約束を破って平気か。
と喉まででかかった言葉を引っ込めて、払ってくれるだけマシだと前向きに考えることにしてるから、細かい約束守れないのは諦めてるよ。
つか、手続き済んだら即払えばいいじゃん。
前オーナーの評価として、自分勝手で信用できない人間という肩書きに加えて、要領が悪い、と追加された。
でもって、その後、納税証明書の発行等やって、すぐ終了と思ったら、なかなかディーラーの整備が終わらない。
法的手続きは済んでいるが、牽引のフックの加工とか、いろいろ頼んだこととか、IMPUL専用の部品が固着して外れないとか、予想以上に長引いている。
税金手続き中にいろいろやっておいて欲しかったんだが。
で、やっと今日車検終了デスヨ。
雪の日乗らないから、急がなくて良いといっておいたけど、ココまでかかるとは思わなかった。
＜追記＞
後日、このオーナーが、やはりカルソニックを非常に大切にしていたことが判明。
一部誤解していた点を訂正。
もう、この前のオーナーに対しては、何の悪意も感じていない（むしろ、IMPUL仕様にしてくれてありがとう）が、当時の気持ちとして正直に残しておく。
車検に出したのが、２月１１日なので、車検に1ヶ月と二週間以上要したことになる。
つか、まだ車検中だったんスか。
さて、以下、恒例の長文うらみ日記。
車検1ヶ月と2週間以上、その有り得ない原因を作ったのが、過去のオーナー。
ディーラー調べによると、2008年4月時点の「納税義務のあるオーナー」と、「その次のオーナー」を経て、専門店に売却された経緯がわかった。法的には、「納税義務のあるオーナー」の未払いが悪いことになる。仮にその二人のオーナーの間で何かの取り決めがあったとしても、「納税義務のあるオーナー」が支払い完了まで面倒を見るべきだと思うので、このオーナーが悪い。
税金未払いを黙って売って、誰かに買われて、車検間際にその事実が発覚。
知らずに買った人は、車検が通せなくて困るはずだ。そういうことも考えず、黙って売るか？
事情や言い訳があるかもしれないが、こっちは知ったこっちゃないし、被害者だ。払ってないものは払ってないと伝えるべき、手放すときに正直に話すべきだろう、人として。
専門店は、「何度も売ってくれた人だ」というので、信用してそこまで調べなかったんだろう。しかし、間に立って督促しなきゃいけないし、その上、信用ガタ落ちだし、専門店も被害者だろうね。
経緯はというと、車検に出したら、自動車税未払い発覚。で、専門店を経由して、前オーナーに未払いを確認して、督促してもらう。金がないので月末に払う、まとまった金が20日に入るから、それで払う、とのこと。
とりあえず既に自分の車じゃないのに払うとのことで、ちょっと安心。前向きに考えよう。
・・・しかし、その答えが・・・
『今、金がない、２月２０日に金が入る、２月末までに払う』
・・・ああ、これって、絶対信用してはいけないパターンだろうな・・・
どうせ払うんだから、今払え。
２０日に金が入るなら２０日に払え。
それがどうして月末になるんだ、意味不明だ、それまで待つのは誰だと思ってる。
と、文句でも言ってやりたいが、「だったら払わネェ。」となると困るので、ここは我慢だ。
しかし、それにしても不安だ。専門店に、「信用できないから月末なんて曖昧な日時を明確にしてくれ」と伝えたけど連絡なし･･･不安だなぁ。
何度か問い合わせをしてみるが、２０日を過ぎても本人となかなか連絡が取れないとのこと。
コレはもうダメなパターンだね・・・ずっと留守電って・・・
「ああ、コイツ、税金は払えないのに自分のための電話代は払えるんだな」と冷静に思った。
２月２６日。今日払わないと月末なんスけど、と専門店に問い合わせたら、やっと連絡が取れた、今日は税金の滞納分を減らす手続きを行っているので、入金は週明けだとか。
おいおい、ちょっと待て。２月末までに支払う約束だ。
そんな手続き、金が入る２０日の前にとっととやっておけ。
つか、滞納分減らすのは、勝手にやればいい。だけど、自分の負担を軽くするために、月末の約束を破って平気か。
と喉まででかかった言葉を引っ込めて、払ってくれるだけマシだと前向きに考えることにしてるから、細かい約束守れないのは諦めてるよ。
つか、手続き済んだら即払えばいいじゃん。
前オーナーの評価として、自分勝手で信用できない人間という肩書きに加えて、要領が悪い、と追加された。
でもって、その後、納税証明書の発行等やって、すぐ終了と思ったら、なかなかディーラーの整備が終わらない。
法的手続きは済んでいるが、牽引のフックの加工とか、いろいろ頼んだこととか、IMPUL専用の部品が固着して外れないとか、予想以上に長引いている。
税金手続き中にいろいろやっておいて欲しかったんだが。
で、やっと今日車検終了デスヨ。
雪の日乗らないから、急がなくて良いといっておいたけど、ココまでかかるとは思わなかった。
＜追記＞
後日、このオーナーが、やはりカルソニックを非常に大切にしていたことが判明。
一部誤解していた点を訂正。
もう、この前のオーナーに対しては、何の悪意も感じていない（むしろ、IMPUL仕様にしてくれてありがとう）が、当時の気持ちとして正直に残しておく。
オプティマ イエロートップ ― 2010年03月30日 21時19分08秒
車検時にバッテリーあがりが指摘された。
正月以降、5回くらいバッテリーageてマス。
最終的に１日乗らないとバッテリーがあがってた状態なので、指摘しなけりゃオカシイです。
カルソニックを買ったとき、GT-R専門店の整備内容にバッテリー交換とあったけど、買って半年で新品バッテリー死亡ってどうよ。寒冷地＋古い車＋電気喰いのサイバーナビの3コンボの威力か。ECR33のときも、リアバッテリーで寿命は長いはずなのに、1年で弱っていたよ、恐るべしサイバーナビ。
純正バッテリーは高いし、安価な市販バッテリーでも、結局すぐ死ぬことはわかっている。そんなときは値段は高いが、値段以上に長持ちするオプティマバッテリー。ECR33のときはオプティマレッドトップにしてからバッテリーあがりを経験しなかった。
ネットで調べると、BNR32は、イエロートップの装着実績があるようなので、イエロートップにした（OPTIMA YT-B24R)。
唯一のデメリットは重量増ですな。
正月以降、5回くらいバッテリーageてマス。
最終的に１日乗らないとバッテリーがあがってた状態なので、指摘しなけりゃオカシイです。
カルソニックを買ったとき、GT-R専門店の整備内容にバッテリー交換とあったけど、買って半年で新品バッテリー死亡ってどうよ。寒冷地＋古い車＋電気喰いのサイバーナビの3コンボの威力か。ECR33のときも、リアバッテリーで寿命は長いはずなのに、1年で弱っていたよ、恐るべしサイバーナビ。
純正バッテリーは高いし、安価な市販バッテリーでも、結局すぐ死ぬことはわかっている。そんなときは値段は高いが、値段以上に長持ちするオプティマバッテリー。ECR33のときはオプティマレッドトップにしてからバッテリーあがりを経験しなかった。
ネットで調べると、BNR32は、イエロートップの装着実績があるようなので、イエロートップにした（OPTIMA YT-B24R)。
唯一のデメリットは重量増ですな。
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