富士スプリントカップ GT300 決勝2 ― 2013年12月28日 22時04分29秒
レジェンドカップも大詰めとなった。
GT300の決勝レース２の写真。
GT300の決勝レース２の写真。
GT300第一レースでは盛り上げてくれた期待のNo.35。
CR-Z同士。
この辺はまだチェック走行。
この辺はまだチェック走行。
珍しく正面から捉えた。
チェック走行を終え、各車グリッドへ。
そして、決勝レーススタート。
スプリントレースなので、すごい密集感。
基本的にタイヤ無交換なので、スタートしたらゴールまで突っ走る。
まったく手を緩めることなくスタートからゴールまでアクセル全開のスプリントカップ。
普通なら数周でバラけてしまう車群がいつまでも接近戦を続ける。
いつもは団子状態の車を撮る時は高速シャッターを維持して、数周して団子がバラけたらスローシャッターという撮り方だ。
しかし、スプリントカップはいつまで経っても団子状態が続くので、なかなかスローシャッターに切り替えられない。
今回、カーボン地のままのボンネットで走る痛GT-R。
スプリントカップだけの貴重な絵だ。
スプリントカップだけの貴重な絵だ。
マッハ号トレインが出来ている。
スプリントなのでバラけることなく迫力のバトルが続くので、撮影枚数がかなり増えた。
サイドバイサイド
みっちり感いいね。
黒ボンネットはスプリントカップ特別仕様ということで。
スローシャッター1/30sec
これもスローシャッター
スローシャッター1/60secくらいかな？
スローシャッターのはずなのに、あまりスピード感がでない。
これもスローシャッター。
マクラーレン
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://skyline.asablo.jp/blog/2013/12/28/7163110/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。