GT-R Magazine vol.107 ― 2012年10月01日 21時38分07秒
GT-R Magazine vol.107を買ってきた。
表紙は、カルソニックスカイライン（本物）のエンジンルーム。
当然のことながら、今回はR's Meetingの記事が多め。
現地でお会いできなかった'93カルソニックレプリカがちらっと写っている。
R's百景のコラムの背景で、共石号とBP号が登場。
うちのカルソニックはというと、R'sMeeting集合写真の背景にわずかに"LSONIC"が見切れている。ウォーリーを探せ状態(笑)
R33 KURE556のレプリカなんていたんだなぁ。
後半には、当日のチューニングショップの紹介がずらっと並んでいるけど、これ、「事前にうちのショップはこういう展示しますよ～」って、公式サイトかどこかで紹介されていたら、もっとじっくり眺められるだろうね。
あんなパーツやあんなデモカーを気づかずに通り過ぎてしまっていたのかと、ちょっと勿体ない気分だ。
他には、RB26のチューニングのトレンドになりそうな、デジタルGセンサー、35エアフロ、35インジェクターをしっかりフォローし、静かなGマガマフラーもなかなか良さそうな感じだ。
さて、これからじっくり読もうかな。
表紙は、カルソニックスカイライン（本物）のエンジンルーム。
当然のことながら、今回はR's Meetingの記事が多め。
現地でお会いできなかった'93カルソニックレプリカがちらっと写っている。
R's百景のコラムの背景で、共石号とBP号が登場。
うちのカルソニックはというと、R'sMeeting集合写真の背景にわずかに"LSONIC"が見切れている。ウォーリーを探せ状態(笑)
R33 KURE556のレプリカなんていたんだなぁ。
後半には、当日のチューニングショップの紹介がずらっと並んでいるけど、これ、「事前にうちのショップはこういう展示しますよ～」って、公式サイトかどこかで紹介されていたら、もっとじっくり眺められるだろうね。
あんなパーツやあんなデモカーを気づかずに通り過ぎてしまっていたのかと、ちょっと勿体ない気分だ。
他には、RB26のチューニングのトレンドになりそうな、デジタルGセンサー、35エアフロ、35インジェクターをしっかりフォローし、静かなGマガマフラーもなかなか良さそうな感じだ。
さて、これからじっくり読もうかな。
最近のコメント