GT-R Magazine vol.1432018年10月01日 23時53分44秒

Gマガ買ってきた。
カナザワさんのレストアの話とかR'sMeetingの話とか。
伊藤さんと渡邉さんの話も面白い。

GT-R Magazine vol.143

ちなみにカルソニックがR'sMeetingで見切れてた。


WEC戦利品2018年10月15日 23時21分59秒

WEC行ってきた。
一年で唯一トヨタを応援していい日である(だって日産走ってないもん、日産取締役の井原さんは走ってましたが)。ジェンソン・バトン、アンドレ・ロッテラー、ジェームス・ロシター、ヴィタリー・ペトロフ、ジャンカルロ・フィジケラとかドライバーを応援するのもありだ。

今回は2018から2019までを跨ぐスーパーシーズン。
でも、シーズン中に富士ラウンドは一回のみなので、例年と特に変わらず。
LMP1 Hybridはアウディに続きポルシェも撤退してトヨタ1社のみという状況では、さすがにイベント広場のブースも減少。簡単なアンケートで大量のグッズを配っていたWECブースだけは長蛇の列で、ここだけ世界選手権の威厳を誇っていた。

さて、そんな中で戦利品。

WEC

アシェットのル・マン24時間レースCARS COLLECTION。
デアゴスティーニ的なヤツで創刊号は799円。デアゴスティーニは週刊R35やってるけどパーツを集めるタイプだから全巻買うか買わないかのイチかゼロしかないのに対して、これは欲しい車が付いてる巻だけ買うことができるから賢いよね。


WEC

で、中身は、トヨタTS050 HYBRID 2017年モデル。チョイスがなんか半端な感じが。
2017なら偽マーシャル事件の7号車の方が有名では。8号車は前年のノーパワー事件を払拭して見事完走ということでチョイスされたんだと思うけど、どうせならノーパワーの2016年5号車がよかったかな。


WEC

ドライバーは、セバスチャンブエミ、中嶋一貴、アンソニーデビッドソンの3名。
ミニカー目当てで買うんだが走ってる姿も見たいので、ダイジェストのDVDとか付けて欲しいと思う、このシリーズ。映像付いてた方がコレクション性が高まると思うんだが。


WEC

2合目以降は2490円。1/43のレーシングカーのミニカーが付いてきてこの値段なら創刊号でなくてもお買い得だと思う。
NISSAN GT-R LMが出たらマジ買うよと思っていたら22号らしいので、それまで待つ。


WEC

そしてもう一品、こちらが本命、タミヤのTS050 HYBRIDミニ四駆。
10月27日発売の商品をなんと先行販売。トヨタのブースに並べてあったが、まさか買えるとは思っておらず係の人にこれ買えるんですか!?と確認してしまったよ。発売されたら買うつもりだったので、いち早く買えてよかった。プラモデルたミニ四駆はミニカーと違って作る楽しみがあるので、ぐっと欲しくなるのだ。1400円でまさかアシェットの799円のミニカーより高いとは。

7号車と8号車のコンパチでどちらも再現できるステッカーになっている。2台買うかどうか迷ったがとりあえず1台だけにしておいた。

ボディはポリカーボネート製の軽量ボディで裏から専用の塗料で塗装するタイプ。発売されたら、世の中からポリカーボネート用の白の塗料がなくなるので、予め買っておこう(笑)


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1/144 ガズL2018年10月24日 23時21分22秒

ガズエル、ガズアルのHGUC化が決定(しかし、プレミアムバンダイ・・・)。
HGUC発売前に作ってしまえ旧キット。
ガズR/Lのコンパチキットとなっている旧キット「ガズR/L」から、赤い方、ガズエルを作った。
ガズRとガズLの覚え方は「Red=R/BLUE=Lの逆」。ガズRは青、ガズLは赤だ。肩はガズLは左、ガズRは右ということで、こちらは英語通り。こういうの絶対テストに出ます。


1/144 ガズL

ゲルググに寄せた顔のHGUCより設定画に忠実なのは旧キットの方だと思う。

ガンプラを全塗装するのって、自分のガンプラ歴の中では初めてなんじゃなかろうか。
成型色が全部白だったらシルバーを塗らずに済ませるつもりだったのに、足首と膝がミディアムブルーの成型色・・・。ミディアムブルーのパーツを白に塗ってもなかなか色が合わないので、設定どおりにシルバーに塗ることにした。
色分けは単純なんだけど、モナカキットなので塗装して貼り合わせて塗装して貼り合わせての繰り返しで、結構時間がかかってしまった。


1/144 ガズL

水転写デカールのエングレービングも貼ってみた。
へろへろの手書きのデカールでカッコ悪いと思ったが、貼ってみるとカッコいいかも。

一体何人の子供たちが水転写デカールに泣かされてきただろうか。
水につけて糊が溶ける前にずらそうとしてデカールを破いたり、水につけすぎて水中で浮いてしまったり、台紙からずらすのに失敗してグシャッとなったり、子供の時は水転写デカールはまともに貼れるシロモノではないと思い込んでいたよ。
大人になれば貼れるもんだね。ちゃんと貼れると、結構楽しい。

最初はデカールを貼るつもりがなかったので、先につや消し吹いてしまったのが悔やまれる。


1/144 ガズL

ゼータガンダムのプラモシリーズの終盤に発売されたガルバルディβをベースにしているだけはあって、なかなかカッコよくまとまったキットだと思う。

ガズL、ガズRと同時にRジャジャのHGUC発売も決定されたが、さすがにRジャジャの旧キットまでは手が付けられない・・・。

1/144 ガズR2018年10月25日 05時33分42秒

ガズエルに引き続き、ガズアルも作った。当然二機揃えるキットだろう。
2体同時進行なので、これも時間がかかった原因だ。
尚、説明書通りに作るとガズアルができる仕様。

ガズエルとの違いは青/赤の色と腕の左右の違い。肩のジオンの紋章が正面側にあるので、左右入れ替えはできない。ライフルのスコープの向きも違うらしいが、右手と左手のどちらで持つかによるので、どっちでもいいと思う。


1/144 ガズR

特徴的な武器はヒートランス。
ガルバルディβにはなかったビームサーベルも付属し、2本のサーベルが連結可能。
HGUCではビーム薙刀が付くらしいが。

手首はプラ接続だったので、余っていたポリキャップに差し替えた。


1/144 ガズR

ガルバルディβに一枚新規ランナーを追加したキットになっていて、ガルバルディβのシールドが丸ごと余剰パーツ扱い。しかし、腕の取り付け穴はパーツでふさがれてしまっていて使えない。ガズR/Lには可動指の手首パーツが追加されており、ガルバルディβの手首パーツはそのまま余剰パーツ扱いなので、手首パーツに接着することでシールドを装備することができる。
右手の銃持ち手も余剰パーツ扱いだがビームライフルはこれを使った方が安定する。左手は可動指で掴むしかないが。

こういう遊びができるのも旧キットの楽しさ。HGUCになると設計段階から余剰パーツがでないようになっていて余剰パーツで遊べないことが多いんだよね。


1/144 ガズR

ガズアル、ガズエルを作ったのは初めてだったけど、やっぱり並べて映えるキットだな。
苦労して全塗装して2機作った甲斐があった。


1/144 ガズR

本当は中央にゲーマルクを並べたいところだが、残念ながらキット化されていない。
とりあえずベースとなったガルバルディβと並べる。

肩と爪先とアンテナとバックパックが違うだけで、印象が全然変わる。ここまでカッコよくなるのか。

タミヤ 1/32 TS050HYBRID ミニ四駆 8号車2018年10月27日 22時04分23秒

ルマン24時間レースで優勝したトヨタ ガズ―レーシング TS050HYBRIDがタミヤのミニ四駆で登場。本日発売日だが、10/13-14に富士スピードウェイで開催されたWECの会場で先行発売されていたものを入手しており、本日完成。
実車はエンジンとモーターのハイブリッドだが、ミニ四駆はモーターのみのEVだ。ミッドシップだったり4輪駆動だったり、意外と類似点はあるかも。


タミヤ 1/32 TS050HYBRID ミニ四駆

ボディはポリカーボネート製の軽量ボディ。ポリカーボネート用のスプレーで白に塗装した後、透け防止のために白サフを吹いてさらに裏打ちとしてラッカーの黒を重ねた。


白一色で良いのだからエッジのだるいポリカーボネートではなく、プラスチック製のボディにして欲しかった。この手のミニ四駆はスピードよりクオリティが重要かと。

シールは小林可夢偉の乗る7号車と、中嶋一貴の乗る8号車を選んで作ることができる。アロンソも乗っている8号車をチョイス。ルマン優勝車だ。
(※フロントウィンドウの前の赤い三角形のシールは間違い。8号車には貼らないのが正解。後で剥がした。)
事前にシールが貼りにくい貼りにくいと聞かされていたが、確かに貼りにくい。説明書に書いてある、ステッカーは番号順に貼ってください、これが重要だったね。
ミニカーのケースにサインを入れてもらうような感じで、ミニ四駆の名前シールにドライバー3人のサインを入れてもらうと凄いかも。

実際に走らせることはないだろうけど、LMP1マシンがGTより遅いのはどうかと思ったのでくまモンのミニ四駆からレブチューン2モーターを移植した。
当然、タイヤはミシュラン製、グリスはMobil1、バッテリーはPanasonicだよね?


タミヤ 1/32 TS050HYBRID ミニ四駆

トヨタが莫大な費用をつぎ込んでが風洞実験を繰り返して作った空力性能を誇るボディ。これで遅いはずがない。


タミヤ 1/32 TS050HYBRID ミニ四駆

リアは中身丸出しなので、裏打ちしておいて正解。

こういうプロトタイプカーはミニ四駆に合うと思うので、どんどんシリーズ化して欲しい。

MAシャーシはミッドシップのツインシャフトモーターだったり、ブレーキやマスダンパーと言った改造パーツがあったり、初代ブームだった頃とは隔世の感だな。あー、なんか改造したくなるー。


がんばれ!熊本 ミニ四駆2018年10月28日 19時49分14秒

トヨタTS050HYBRIDミニ四駆に触発されて、ずっと仮組みのまま放置されていたくまモンのミニ四駆を完成させた。
完成と言ってもボディを塗ってステッカーを貼っただけ。未完のまま放置されていた理由はウィンドウをマスキングするのが面倒だったから。TS050のポリカーボネートボディの切り出しのためにデザインナイフの刃を新品に変えたので、ついでにマスキングしたわけだ。

がんばれ!熊本 ミニ四駆

ブラックで塗っている人も多いが、イエローをチョイス。


がんばれ!熊本 ミニ四駆

トランスフォームしそうな車になったな。
ステッカーを貼っている途中で阪神タイガースっぽい色になってしまい、これで大丈夫かと心配になったが。

ルーフまで塗ったからくまモンが見えにくくなったしまった。
でもルーフを塗らないのは変だし。

頑張ってウィンドウをマスキングしたのに、ピラーは全部シールで隠れてしまったという・・・。


がんばれ!熊本 ミニ四駆

リアスポイラー欲しい。
86とかコルベットとかガヤルドが混ざったみたいなデザインの車だと思った。

いつの間にか我が家のミニ四駆が3台になったが、全部無改造ドノーマル。
昔は改造するのが楽しかったんだけどな。
ただの子供のオモチャだが本気で遊ぶから物理や電気の勉強になったと思う。
今や大人たちがガチで競う容赦ない世界になっているようだが、ハマると怖いのでパーツを買わないように気を付けないと・・・。

信州カーフェスin松本浅間温泉2018年10月30日 23時10分17秒

10/21に開催された信州カーフェスin松本浅間温泉に行ってきた。
とりあえずいつものように車メインで。

信州カーフェスin松本浅間温泉

サッカーゴールとカルソニック



信州カーフェスin松本浅間温泉

フルチューンの86


信州カーフェスin松本浅間温泉

おお、カルソニックブルー。
ホイールは、IMPUL SILHOUETTE C1。


信州カーフェスin松本浅間温泉

ビートル


信州カーフェスin松本浅間温泉

軍用車最強


信州カーフェスin松本浅間温泉

HOゲージのジオラマをトランクに積んでる車も。


信州カーフェスin松本浅間温泉

日産軍団いいね。


信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉


信州カーフェスin松本浅間温泉

スーパーカー軍団


信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

信州カーフェスin松本浅間温泉

猫まっしぐら